✅ **Gratis verzending binnen Nederland & België bij bestellingen vanaf €30!**
Bestel je voor meer dan €100? Neem contact op voor aangepaste verzendopties.
🚚 **Snelle levering:** Vandaag besteld = binnen 2-3 werkdagen in huis!
Je bestelling wordt de volgende werkdag verzonden.
Ruilen en retourneren
Vanaf de leverdatum heb je 14 dagen de tijd om je aankoop te retourneren.
Eric Van Hooydonk
Antwerpen, internationaal havenicoon: een visie op de identiteit van Antwerpen als havenstad
11,95
24,00
Antwerpen is een sluimerend havenicoon van wereldformaat.
De haven is de vierde ter wereld, en de stad bezit een uitzonderlijk havengerelateerde cultuurhistorische rijkdom. De internationale uitstraling van Antwerpen als havenstand is echter beperkt. Hamburg, Liverpool, Marseille en Rotterdam cultiveren hun havenstadimago veel sterker.
In dit rijk geïllustreerde boek wordt een strategie ontwikkeld om de Antwerpse haven dichter bij de bevolking te brengen en om Antwerpen te profileren als de wereldhoofdstad van havencultuur. Het bevat tweehonderdvijftig ambitieuze voorstellen over cultuur, stadsontwikkeling, toerisme, city marketing en havenbeheer. Zij gaan van reactivering van de Scheldekaaien voor de zeescheepvaart, over de oprichting van een Wereldhavenmuseum en een Internationaal Havenkunstmuseum tot de restauratie van de Doelse kogge en de bouw van een cruiseterminal in Lillo.
In zijn voorwoord nodigt Antwerps Havenschepen Marc Van Peel uit tot een breed debat.
De haven is de vierde ter wereld, en de stad bezit een uitzonderlijk havengerelateerde cultuurhistorische rijkdom. De internationale uitstraling van Antwerpen als havenstand is echter beperkt. Hamburg, Liverpool, Marseille en Rotterdam cultiveren hun havenstadimago veel sterker.
In dit rijk geïllustreerde boek wordt een strategie ontwikkeld om de Antwerpse haven dichter bij de bevolking te brengen en om Antwerpen te profileren als de wereldhoofdstad van havencultuur. Het bevat tweehonderdvijftig ambitieuze voorstellen over cultuur, stadsontwikkeling, toerisme, city marketing en havenbeheer. Zij gaan van reactivering van de Scheldekaaien voor de zeescheepvaart, over de oprichting van een Wereldhavenmuseum en een Internationaal Havenkunstmuseum tot de restauratie van de Doelse kogge en de bouw van een cruiseterminal in Lillo.
In zijn voorwoord nodigt Antwerps Havenschepen Marc Van Peel uit tot een breed debat.
